Conheça estradas perigosas e prazerosas

Confira uma seleção de estradas belas e complexas espalhadas pelo mundo

Por Redação
5 dez 2014, 12h10

**1/5** A China é pródiga em estradas malucas, complicadas, perigosas. Mas o túnel Guoliang – mil desculpas pelo trocadilho horroroso – vai longe demais. É um caminho de meter medo, bem no alto de um penhasco de 120 metros de altura, e precariamente aberto pelos isolados moradores de um vilarejo das montanhas Taihang. O piso e as paredes são escorregadios em uma passagem com apenas 4 metros de largura, uma mão dupla por onde os carros passam buzinando. Mas a paisagem do entorno é linda. Tem cachoeiras, cordilheiras, piscinas naturais. Para quem se mete nas curvinhas assassinas, melhor nem olhar. *(Creative Commons)*

**2/5** Taí um jeito acidentadíssimo de ir de um ponto a outro. A estrada das “mil kasbahs” (fortalezas antigas) sobe a Garganta Dades, um cânion de cinema na cordilheira Atlas, no Marrocos. É um estonteante zigue-zague ribanceira acima. As curvas, radicais, vão cortando um ambiente desértico, daqueles de levantar poeira. E o caminho vai passando por aldeias dos povos berberes e bosques de palmeiras. Lindo, diferentão. E, é, meio perigoso. *(Creative Commons)*

**3/5** Vista assim do alto, parece um autorama radical pendurado nas montanhas. E até que é. A estrada da serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina, tem mais de 250 curvas espetacularmente fechadas, em 8 quilômetros de um caminho estreito pra danar. As subidas enfezadas fervem os carros mais fracotes, mas recompensam quem chega lá no fm do caminho, a 1 400 metros de altitude, em Bom Jardim da Serra. Quando a neblina não aparece antes, ver o esplendor daquela montanha toda provoca até uns surtos ufanistas. *(Creative Commons)*

**4/5** A Estrada Atlântica (ou Atlanterhavsveien, em bom norueguês) tem 8 quilômetros de muita fotogenia. Sai de Kristiansund e vai até Averøy, ligando ilhotas da costa da Noruega. Os nobres engenheiros responsáveis levaram 12 anos para construir o incrível emaranhado de passagens e pontes – algumas delas com curvas suspensas no ar, com o oceano lá embaixo. É uma espécie de parque de diversões, com paisagem escandinava de lambuja. *(Creative Commons)*

**5/5** Ela sai de Davos, na Suíça, e vai até Stelvio, na Itália. O Passo Stelvio tem 60 curvas ao longo de 144 quilômetros, e curvas beeeem estreitas. Enquanto tenta não derrapar, o motorista pode exercitar a visão periférica espiando uma paisagem alpina absurdamente bonita, que vale cada viradinha no volante. A estrada passa por dentro do Parque Nacional de Stelvio, ao lado do lago di Livigno (felizmente em um trecho de 10 quilômetros em linha reta), pertinho de vacas balançando guizos. Tudo a prosaicos 2 757 metros de altura. *(Creative Commons)*

Construídas a golpes de picareta por gente desesperada para abrircaminho ou concebidas como complexas obras de engenharia,algumas das estradas mais doidonas do mundo são gloriosos exemplos da engenhosidade humana – e uns passeios cheios de curvas radicais, para viajantes de alma forte